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L’encrassement des FAP est une problématique majeure pour les propriétaires de véhicules diesel, entraînant des pertes de performance, des pannes coûteuses, de la surconsommation et des émissions de particules polluantes.
Fort d’un diplôme dans le secteur industriel, Aurélien démarre sa carrière sur les plateformes pétrolières à l’international.
De retour en France, sa passion pour l’automobile le guide vers une nouvelle aventure : la création en 2008 de DIJON AUTO RACING.
Cet atelier spécialisé devient rapidement une référence dans l’électronique embarquée, le diagnostic et la reprogrammation moteur.
Au fil des années, un constat s’impose :
de nombreux professionnels et particuliers, propriétaires de véhicules diesel, se retrouvent confrontés à des problèmes de filtre à particules, avec comme seule option possible son remplacement complet – une solution particulièrement onéreuse.
Face à ce défi, L’Atelier du FAP, est lancé en 2024, avec pour mission de proposer une alternative efficace, économique et respectueuse de l’environnement :
Et pas d’autre alternative que de remplacer le filtre à particule de ces véhicules.
Le bon entretien du filtre à particule est essentiel pour contenir l'emission de particules fines polluantes.
La solution l'Atelier du Fap prolonge la durée de vie de votre FAP.
Le remplacement d'un FAP par un neuf peut coûter entre 1500 et 7000 €.
Clean My Fap propose une solution jusqu'à 80% moins chère.
Près d'un million de propriétaires particuliers ou professionnels sont confrontés chaque année à des problèmes mécaniques liés à leur FAP.
l'Atelier du Fap vous aide à anticiper la panne, notamment grâce à ses solutions préventives AdBlue®.
3 centres aujourd’hui :
Objectif :
Choisissez votre centre Clean My FAP pour afficher les bonnes informations sur tout le site.
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